Área dinámica SHOWROOM ICIL: desde el packaging hasta la logística inversa en la cadena de suministro

La Fundación ICIL organizó en el marco de LOGISTICS Madrid 2012 un área dinámica en la que se llevaron a cabo diferentes demostraciones de las sinergias existentes entre el envase, el embalaje, la logística y la cadena de suministro.

En 116 metros cuadrados de superficie, una veintena de empresas dieron a conocer el potencial del equipamiento y material que fabrican (envases, embalajes, carretillas, pallets, estanterías, impresoras, displays, retractiladoras, etc.) y su perfecta adecuación a las exigencias de las cadenas logísticas.

Las empresas que participaron en el área de exhibición y que dieron a conocer las capacidades y prestaciones de sus productos y equipamiento fueron: Nutrexpa, Grupo Mahou-San Miguel, AndSoft, Jungheinrich, Bergé Manutención CAT, Manitou, Sivart, Gesgrup (Grupo Constant), Chep,  Lyl Ingeniería, Cartonajes Font, Bepalet–Ribawood, Estyant, Labware, Telstar, Electrotec, Man Industrias Teixidó, Cabka, Made4Net, Gráficas Varias, Sidac Iberia y Ros Spain.

LOGISTICS Madrid 2012 coincidió con EMPACK Madrid 2012, un salón dedicado al packaging que muestra las últimas innovaciones en tecnología de envase y embalaje.

Bajo el lema “Desde el packaging hasta la logística inversa en la cadena de suministro: la implicación del envase y embalaje en la trazabilidad de los productos”, en el área dinámica se diseñó y construyó un almacén dotado con: estanterías convencionales, sistemas de ERP, SGA y Gestión de rutas, sistemas de tags y de códigos de barras (RFID, QR) para el control de la trazabilidad, clasificadores, apiladores, transportadores, flejadoras, sistemas de picking (desde el tradicional hasta pick-to-light), así como diferentes tipos de palets y contenedores y tipos de embalajes.

Jaime Mira, Director Técnico de la Fundación ICIL, llevó a cabo la explicación de todos los pasos y procesos en esta demostración de una cadena de suministro completa.

Desde el packaging hasta la logística inversa en la cadena de suministro

La demostración sirvió para ver de principio a fin operaciones B2B entre empresas y B2C entre empresas y clientes finales, organizándose para ello un circuito físico que incluyó los procesos físicos de: recepción, descarga y ubicación en estantería convencional; el circuito de información (seguimiento de la trazabilidad mostrada por códigos de barras, RFID, QR, ERP y SGA); la preparación de pedidos pick to light; y el control tridimensional (peso y tamaño).

Para llevar a cabo estas operaciones, la compañía Made4Net aportó su suite SCExpert, que permite el control y la gestión del SGA, la estación de carga de contenedores, la gestión del transporte y optimización de rutas, el delivery tracking o prueba de entrega, el yard management o gestión de la playa de camiones, el load planning u optimización de carga y la facturación.

A través de la plataforma NetLog de Made4Net se mostró la visibilidad en la cadena de suministro y la integración para una mayor colaboración B2B  entre la organización y los clientes y proveedores. Asimismo, Made4Net también aportó su WarehouseExpert, un completo sistema de gestión de almacenes.

En el apartado del packaging, Cartonajes Font dio a conocer sus distintos modelos de contenedores, pallets y embalajes, destacando entre estos los isotérmicos, los reutilizables y los específicos para el consumo.

Gráficas Varias mostró los distintos sistemas de etiquetaje y la empresa Sivart las distintas modalidades de marcaje e identificación, así como los equipos de lectura.

En el ámbito del almacenaje, Sidac Iberia presentó diversos modelos de estanterías dinámicas, mientras que la compañía Ros Spain dio a conocer los sistemas para la protección de las estanterías.

Para finalizar este bloque, Estyant mostró uno de sus productos, el apilador de palets.

A continuación se dio paso a la demostración de cómo puede gestionarse la playa de camiones (Yard Management), mediante el control de los camiones que entran y salen de una instalación, la asignación automática de muelle, el proceso automático de yard-to-dock and dock-to-yard, el seguimiento en tiempo real de los trailers, la gestión de los conductores en la playa de camiones, el almacenaje, la visibilidad completa del inventario  y el análisis y presentación de informes.

Posteriormente se realizaron las operaciones de gestión de ubicación en estantería, presentándose éstas en estanterías convencionales y dinámicas y en estanterías para picking. También se hizo una demostración  del funcionamiento de los contenedores inteligentes equipados con tags.

El siguiente proceso llevado a cabo fue la recepción de la mercancía. A través del sistema CubiScan de Lyl Ingeniería, que permite realizar el control del peso y del volumen (tridimensional), se gestionó la información sobre dimensiones y pesos para la optimización de la recepción y el control de la mercancía y para una óptima posterior gestión de la ubicación, gestión de pedidos y expediciones, panificación de cargas y rutas, optimización de unidades de carga y control de tarifas.

Lyl Ingeniería también mostró el MaxLoad Pro, un sistema que genera múltiples soluciones cuando el usuario selecciona varios tamaños de vehículo y de carga, ya que, a modo de ejemplo, un análisis de carga eficiente puede disminuir los costes de transporte entre un 8% y un 10%.

A continuación se realizó la demostración del sistema de Made4Net para la optimización de cargas (loading), que se combinó con el  MaxLoad Pro de Lyl Ingeniería para la expedición y entrega de cargas.

Este proceso fue seguido por el de la gestión de pedidos a través de Kanban y, inmediatamente se iniciaron las operaciones de ubicación y reposición en diferentes tipos de huecos en el lineal para una posterior localización de stocks y para picking. En este proceso se utilizaron distintos tipos de palets, como el palet europeo, el ½ palet y el ¼ de palet. También se dio a conocer el palet ISO (120 x 100 cm) de plástico diseñado y desarrollado por Mahou–San Miguel para el pool de cajas vacías.

Las compañías Chep, BePallet y Cabka también expusieron las ventajas de sus productos, como los contenedores y palets de Chep específicamente diseñados para supermercados, los sistemas de BePallet para el transporte y el almacenamiento y sus paletas higiénicas, o las diferentes paletas de plástico de Cabka que gracias a su poco peso y funcionalidad contribuyen a la reducción de costes y presentan ventajas para las operaciones de exportación.

Para la demostración de la gestión de ubicaciones, se realizó la manipulación de pedidos con diferentes alturas y tipos de equipamiento de manutención, desde apiladoras y recoge-pedidos, hasta transpaletas con plataforma elevadora. En este ámbito se utilizó maquinaria de almacén de Jungheinrich, Bergé–CAT y Manitou.

Paralelamente, se llevaban a cabo los procesos asociados a la gestión de pedidos, como el volumen y peso de pedidos a preparar, el numero de productos por pedido, la preparación global por transportista (ruta de entrega), y la asignación de rubricas por pedido ( urgentes, frágiles, textil, etc.). También se realizó la sincronización del stock para la gestión del pedido.

A continuación se dio paso a la preparación de pedidos pick to light sin papeles y mediante displays, ámbito en el que las empresas Labware, Electrotec y Telstar mostraron los sistemas que indican dónde hay buscar el producto, integrado en estanterías de Sidac-Iberia, realizándose la preparación de pedidos desde la extracción en estantería.

El picking sin papeles mediante displays se caracteriza por una alta productividad y calidad ya que el sistema guía al operario hacia la ubicación mediante un piloto luminoso, el inventario es continuo, la regularización del stock en la ubicación es instantánea, se eliminan errores y confusiones de un producto por otro y se obtiene una trazabilidad automática, entre otras ventajas.

Asimismo, se procedió a la demostración de los procesos de expedición y entrega a través de la plataforma de Made4net, con la consiguiente optimización de cargas, planificación y seguimiento de rutas, gestión de flotas y planificación y entrega de pedidos.

En este último aspecto, la demostración corrió a cargo de la empresa AndSoft que, a través de Smartphone y Tablet de confirmación de recepción, gestionó la entrega de pedidos por parte de las empresas de transporte. Las herramientas de AndSoft permiten el seguimiento de las entregas, con distintos niveles y métodos de confirmación de entrega, obteniéndose una trazabilidad y visibilidad completa, incluso en el tramo de la “última milla”.

A lo largo de toda la demostración organizada por la Fundación ICIL, también se contó con la participación de Man Industrias Teixidó, que aportó al área dinámica distintos productos y equipamientos para la gestión eficiente de la cadena de suministro, Gesgrup Outsourcing, dedicada a la externalización de procesos industriales y servicios logísticos; y Ribawood que, entre otras actividades, también se dedica al packaging, fabricando embalajes (cajas, palets, bandejas) alternativos y novedosos.

La Fundación ICIL organiza el “LOGISTIC CORNER” en Hispack, un punto de encuentro de la innovación en packaging e intralogística aplicada a la cadena de suministro

La Fundación ICIL organiza el “LOGISTIC CORNER” del salón Hispack, certamen que se celebra del 15 al 18 de mayo en Barcelona, y que será un punto de encuentro y de conferencias en el que diversos profesionales darán a conocer las últimas tendencias y soluciones relacionadas con el packaging, los sistemas de embalaje y transporte y la intralogística para hacer más eficiente y competitiva la cadena global de suministro.

Los expertos reunidos por la Fundación ICIL y vinculados a empresas relacionadas con sectores como el  farmacéutico, bebidas, alimentación, ingeniería y consultoría, hablarán sobre la identificación, la automatización, los sistemas de envase y transporte interno en almacenes y la tecnología que han desarrollado y aplicado para conseguir una optimización de costes y una logística más integrada con los procesos en las organizaciones.

La Fundación ICIL participará activamente en la 15ª edición de Hispack, Salón Internacional del Embalaje, que se celebrará del 15 al 18 de mayo en el recinto Gran Via de Fira de Barcelona. En el marco de Hispack, la Fundación ICIL organizará las sesiones matinales del «LOGISTIC CORNER”, un espacio de conferencias creado por los organizadores de Hispack para conectar el sector del packaging con la logística.

El “LOGISTIC CORNER”, que se desarrollará en el Palacio 1 de 11:00 a 13:00 horas, es un espacio de encuentro cuyo objetivo es presentar una serie experiencias y casos de buenas prácticas y de éxito que diversas empresas han implantado en sus cadenas logísticas integradas. Estas iniciativas desplegadas por las organizaciones están estrechamente relacionadas con el packaging, los sistemas de envase, embalaje y transporte (cajas, palets, contenedores…) y la intralogística, con la finalidad última de hacer más eficiente y competitiva la cadena global de suministro, desde los proveedores hasta el cliente final.

A través de las distintas intervenciones y presentaciones de los diversos profesionales participantes, la Fundación ICIL quiere dar a conocer las últimas tendencias desarrolladas y aplicadas en y por empresas de sectores tan diversos como el farmacéutico, el de bebidas y alimentación, ingeniería e intralogística o el e-commerce, que buscan optimizar costes e integrar la logística en sus procesos.

Los casos prácticos que se presentarán en las conferencias del “LOGISTIC CORNER” son un claro ejemplo de las soluciones, tanto genéricas como personalizadas, que las empresas han desarrollado para cubrir necesidades específicas en el ámbito de la supply chain, apoyándose en la estrecha colaboración entre proveedores y clientes.

PROGRAMA LOGISTIC CORNER

MARTES 15 de mayo

11:00–11:30 h. Tecnologías de identificación de Códigos de Barras con cámaras de visión artificial, medición volumétrica y pesaje aplicadas tanto en el sector de la paquetería, courier y express como en el del almacenaje y la distribución

Ponente: Luis Talavera, Director Comercial de LYL Ingeniería

11:30–12:00 h. Tres propuestas para reducir los costes logísticos en el sector del embalaje

Ponente: Ezequiel Abad, Manager y Business Development de CHEP España

12:00–12:30 h. Automatización en el e-commerce: el caso de Privalia

Ponente: Jesús Majem, Socio Director de ABBRAIN

12:30–13:00 h. Displays promocionales. Cómo incrementar las ventas y optimizar los costes en la última milla de la distribución

Ponente: Roberto Aguado, Marketing Manager de CHEP España

MIÉRCOLES 16 de mayo

11:00–11:30 h. Gestión de la Logística Interna con SAP en los centros de DAMM

Ponente: Josep Francesc Plensa Suñé, Director Oficina de España de la Línea de Negocio de Industria y Distribución de Tecsidel

11:30–12,00 h. Elección SSI Schaefer. El beneficio que proporciona una buena solución

Ponente: Pedro Macià, Responsable comercial de la división de cajas y contenedores de SSI Schaefer

12:00–12:30 h. Innovación: el palet de Plástico Retornable en el Sector de Bebidas

Ponente: Alberto García Ruíz, Dirección Proyectos de Supply Chain del Grupo Mahou-San Miguel

12:30–13:00 h. Logística y Packaging: una mirada transversal en el sector de la alimentación

Ponente: Oscar de Gruijter, Director General de Stork Inter Iberica S.A.U.

JUEVES 17 de mayo

11:00–11:30 h. Vehiculos autoguiados al servicio de la competitividad

Ponente: Rubén Martínez García, Coordinador de Relaciones con Stakeholders, Stakeholder Relations Manager

11:30–12,00 h. Innovación y sostenibilidad en envases

Ponente: José Núñez-Cobos, Commercialization Manager de Coca-Cola Iberian Division

12:00–12:30 h. Presentación proyecto Embalaje Sector Farmacéutico con temperatura controlada (72 horas). Comité Técnico Farmacéutico de la Fundación ICIL

Ponente: Eduard Monrós, Jefe Almacén Distribución Producto Acabado Farma de Merck, S.L.

12:30–13:00 h. Compaginar la experiencia de uso con la logística

Ponentes: Belén Hermosa Arroyo, Directora de proyectos de diseño e innovación de IDOM

Menno Veefkind, Director de proyectos de diseño e innovación de IDOM

VIERNES 18 de mayo

11:00–11:30 h. Aplicaciones varias en transporte y distribución interna con sistema sin discontinuidad

Ponente: Miguel Salinas, Director general de Ferag Ibérica SA, DENIPRO AG

11:30–12:00 h. Preparación de pedidos en e-commerce mediante clasificadores matriciales

Ponente: Peter Voet, Manager Sales & Marketing Manager System Desing de EQUINOX Material Handling Equipment BV

12:00–12,30 h. “WACKER”. Preparación de pedidos de unidades limitadas directamente a caja embalaje, con sistema monorraíl

Ponente: Rolf Schönenberger, CEO SCHÖNENBERGER System GmbH

12:30–13:00 h. Conclusiones Finales

Ponente: Jaime Mira, Director Técnico de la Fundación ICIL

Almacén ICIL en SIL 2011

ÁREA DE EXHIBICIÓN LOGÍSTICA ICIL en SIL 2011

La automatización como mejora de la productividad y eficiencia en el área de la preparación de pedidos de un almacén

La Fundación ICIL participó por treceavo año consecutivo en el Salón Internacional de la Logística y la Manutención de Barcelona (SIL 2011) que se celebró del 7 al 10 de junio.

En esta ocasión, en el Exhibition Village del SIL, el marco de referencia del ÁREA DE EXHIBICIÓN LOGÍSTICA ICIL fue mostrar un almacén dotado de:

  • Estanterías convencionales, portátiles
  • ERP, SGA, control de volumetría, optimización de cargas y gestión de rutas;
  • Radiofrecuencia
  • Tags de reposición
  • Contenedores inteligentes
  • Diferentes sistemas de picking
  • Plataforma e-commerce

El Área de Exhibición Logística ICIL sigue la lógica de una cadena logística integral, desde origen: proveedores, compras, aprovisionamientos, previsiones de ventas, previsión de la demanda, recepción de pedidos, etc., hasta la entrega final en casa del cliente, incluyendo el comercio electrónico.

Fases de la cadena logística integral

GESTIÓN DE LA DEMANDA

Tras realizar la previsión de la venta, la previsión de la demanda, las compras y el correspondiente aprovisionamiento, además de la gestión de stocks y de los recursos, se llega a los enlaces del Cálculo de Necesidades que va ligado a la producción, el MRP -dentro del ERP- y sigue mediante el SGA hacia la preparación de pedidos y posterior entrega final capilar. Es aquí donde se incluye la gestión final de indicadores de gestión en un cuadro de Mando, en este caso desarrollado por AS SOFTWARE.

GESTION DE LOS ELEMENTOS DE MANUTENCIÓN. TAGS

El conjunto de contenedores, cajas y otros están equipados con tags (cedidos por TATOMA), que se leen tanto a la entrada como a la salida del Almacén, y que dan información sobre su ubicación, asociándolo a la gestión del material.

La equipación con tags es ampliable a los palets de CHEP, cajas de plástico, etc.

RECEPCIÓN – ENTRADA

En el Área de Exhibición Logística ICIL se realizan 3 tipos de entrega, a través del software de SCM LOGS,

1 – ENTRADA DE PALET ENTERO

La recepción con etiquetaje de códigos de barras EAN-128 (información sin papeles, vía EDI) y lectura con equipo de radiofrecuencia es llevado a cabo por el personal de CTC y con una carretilla cedida por TOYOTA. Se realizan los procesos: entrada, recepción y ubicación.

El operario realiza el pegado de etiquetas de entrada en códigos de barras, según la asignación del sistema.

Este proceso se gestiona en la entrada con un software de cubicación-verificación denominado CUBISCAN-APACHE de LyL Ingeniería.

El SGA se ocupa de la ubicación asignada en estanterías; la carretilla realiza el proceso desde la descarga hasta la colocación en la estantería, que puede estar equipada con tags y lectura por radiofrecuencia.

2 – ENTRADA POR EDI-MENSAJERIA ELECTRONICA

Sistema de gestión e información sin papeles y con mensajería electrónica de entrada prevista, que controla todo el proceso de información en la recepción de los pedidos.

3 – ENTRADA DE CAJAS DE VENTA PARA CONTROL DE CALIDAD

Entrada de cajas sueltas que van a procesos de calidad. Mediante el software de AS SOFTWARE se realiza el control y gestión de todas las informaciones asociadas al control de calidad, inspección, rotación, lotes, fechas de caducidad, etc.

UBICACION

En todos los casos, se procede a la ubicación en diferentes tipos de huecos, para la posterior localización de stocks y picking.

GESTIÓN DE PEDIDOS

GESTIÓN DE PEDIDOS: EDI

Las pantallas de información de recepción del envío de los pedidos vía EDI se van gestionando de forma operativa, realizándose diversos procesos, según SCM LOGS.

GESTIÓN DE PEDIDOS: E-COMMERCE

La recepción de pedidos vía web se realiza a través de la plataforma de comercio electrónico on-line, en este caso gestionada por DISTRICENTER y distribuida por ASM.

GESTIÓN DE PEDIDOS: KANBAN

La gestión de pedidos a través de KANBAN está asociada a un sistema de estantería con tags (cedido por  LEUTER).

Éstas son 3 soluciones diferentes para 3 formas distintas de gestionar la demanda, todas con soluciones de almacenaje y stocks, así como con diferentes métodos y tecnologías de picking asociadas.

OPTIMIZACIÓN VOLUMÉTRICA DE PEDIDOS

La contención del incremento de los costes puede lograrse mediante la implementación de técnicas de lean-management,  low-cost,  seis sigma, etc. Estas aplicaciones conducen a la mejora continua (kaizen) en todos los procesos, con lo que, finalmente, la reducción de costes puede revertirse al consumidor final.

Por tanto, la gestión de los pedidos, desde su recepción inicial, tiene que conllevar una optimización del espacio-volumen y un aprovechamiento máximo de las carga y de las rutas de expedición.

En este caso, estos procesos se llevan a cabo mediante el MAXLOAD de LyL Ingeniería, que nos indica la optimización de los vehículos.

La optimización volumétrica puede realizarse en palets, en grupajes en consolidaciones, así como en la unidad de carga final.

REPOSICION

La gestión de la reposición de estanterías hacia la zona de picking se realiza en este caso mediante el aplicativo de AS SOFTWARE.

Otro sistema de gestión de reposición es el de LEUTER, basado en un sistema de KANBAN (tarjeta en japonés).

Este sistema, sencillo de utilizar, permite además la gestión de un sistema anti-error (poka-yoke) en la reposición de productos críticos, como por ejemplo medicamentos, que se caracterizan por exigir consideraciones muy complicadas en términos de seguridad total.

PICKING

SCM LOGS presenta en el Área de Exhibición Logística ICIL  los diferentes sistemas asociados a la preparación de pedidos.

1 – REPOSICION DE ALTURA PARA KANBAN

 Mediante el sistema de gestión desarrollado por LEUTER, el equipo de CTC Externalización lleva a cabo la reposición con equipo de TOYOTA.

Las operaciones que realiza el personal de CTC son la extracción en altura y la reposición directamente a la zona de kanban.

En operaciones de  ubicación o desubicación en la estantería a gran altura, la carretilla retráctil de TOYOTAdesplaza la cabina de forma lateral y pendular, factor que permite que el operario, desde abajo, tenga una mejor visión lateral.

2 – PICKING TRADICIONAL ASISTIDO POR VOZ

En el sistema de picking por voz, el personal de CTC equipado con la tecnología pertinente realiza una preparación de pedidos.

Para no cometer errores, el operario se sincroniza con los códigos.

3 – PUT TO LIGHT CON PICKING POR VOZ

SCHAFER propone un sistema de picking por voz que incorpora un carro móvil con displays que indican al operario dónde hay que colocar el producto. La preparación multipedido se realiza desde la extracción en estantería

Pueden prepararse hasta 8 pedidos en las posiciones de los displays. El control de la colocación se ejecuta desde el instante en que se extrae el producto de la estantería.

4 – EXTRACCION MASIVA PARA CLASIFICACION EN SORTER

La propuesta de extracción masiva para clasificación en sorter en el  Área de Exhibición Logística ICIL se basa en un recogida multireferencia y multipedido, apoyado en equipamiento de DISTRISORT.

El sistema realiza la inducción de los productos a la bandeja del sorter para, posteriormente, salir clasificados por destinos, clientes, pedidos.

Esta acción también enlaza con la realización de pedidos de pequeñas unidades que han sido recibidos en la plataforma on-line de e-commerce de DISTRICENTER.

La entrega final al cliente la realiza ASM. El personal de la compañía de reparto, en este caso el conductor del vehículo, va equipado con máquina de cobro.

ZONA DE CLASIFICACIÓN Y VERIFICACIÓN

En un proceso de preparación de pedidos, intercalamos en la zona de clasificación y verificación un sistema de rodillos y clasificadores desarrollado por SLI-RODANT.

En este proceso se incluye un CUBISCAN de LyL Ingeniería que mide las 3 dimensiones, los pesos y otras variables, realizándose la cubicación y el control exhaustivo de la preparación de los envíos.

VERIFICADOR DE PEDIDOS

El verificador de pedidos de SCHAFER procede al filtrado de los pedidos preparados.

Además, el control, escaneado y grabación de los productos asociados a un pedido, otorga la ventaja de obtener una trazabilidad total, con un índice muy bajo de errores (sólo del 3 por mil) en la preparación de los pedidos.

GESTIÓN  E-COMMERCE

SEGUIMIENTO DE PEDIDOS

En la plataforma on-line de e-commerce de DISTRICENTER,  se realiza también  la gestión asociada de la compra on-line, proceso que permite realizar la preparación de los pedidos y su envío posterior a destino final, ocupándose ASM de materializar la entrega en el domicilio del cliente/comprador.

EXPEDICION  Y ENTREGA

Optimización de cargas

El sistema MaxLoad®Pro genera múltiples soluciones cuando el usuario selecciona varios tamaños de vehículo y algoritmos de carga.

A modo de ejemplo, un análisis de carga eficiente disminuye los costos de transporte entre un 8% y un 20%.

Planificación de expediciones

Mediante el software SCM LOGS, se planifica la expedición de salida. Previamente el MAXLOAD de LyL Ingeniería ha calculado y controlado el aprovechamiento del espacio en el vehículo, determinando también el centro de gravedad de la carga en el interior del vehículo para obtener la máxima seguridad en el transporte.

Posteriormente, se planifica la ruta en un TOM TOM. En el vehículo, el conductor dispone de la programación de las rutas e  itinerarios para cada uno de los distintos destinos de los envíos.

El vehículo de ASM procede a la salida para la entrega capilar. El personal de ASM va equipado con terminales PDA para la validación de la entrega que, asimismo, incorporan el cobro-pago mediante tarjeta de crédito.

Seguimiento de flotas

La herramienta de TRANSICS controla el seguimiento de las flotas y los equipos, la gestión de los recursos disponibles, la trazabilidad y otras funciones, como por ejemplo, las asociadas al control de la temperatura y otras variables.

LOGISTICA INVERSA

En el Área de Exhibición Logística ICIL, AS SOFTWARE propone la realización de la gestión de las devoluciones. Para ello, se utiliza el verificador de pedidos de SCHAFER como alternativa al sistema de pedidos directos. Con ello, no sólo se gestiona, sino que se verifica, se escanea, se controla y se graban los productos devueltos, asociándose así a la gestión de la devolución acordada.

CUADRO DE MANDOS

AS SOFTWARE también propone la gestión de los indicadores de control, de evaluación y otros a través de un CUADRO DE MANDOS, con lo que puede obtenerse una buena gestión de los recursos en todos los aspectos. Existen diferentes formas de utilizar los ratios para la mejora continua de los procesos, basándose en la eficacia, eficiencia y calidad de los mismos.

COLABORADORES 

AR ESTANTERÍAS

ASM

AS SOFTWARE

CHEP

CTC Externalización

DISTRICENTER

DISTRISORT

EWALS

GRUPO DAMM

LA RUE PRIVEE

LEUTER

LyL INGENIERIA

NESTLE

NUTREXPA

SCM Logs

SLI-ROLAND

SSI SCHÄFER

SUNNY DELIGHT

TATOMA

TMHES –TOYOTA

TOM TOM

TRANSICS

ÁREA DE EXHIBICIÓN LOGÍSTICA ICIL EN IMÁGENES